凸面照地鏡(cross-view mirror)是安裝在車尾高處位置的倒後鏡，讓司機看到車尾難以察看的範圍。司機可從一般倒後鏡或側鏡，看到照地鏡所反映車尾的影像。

優點

• 可以讓司機更清楚看到車尾後2米範圍內的環境情況。
• 相對上便宜和易於安裝。
• 屬非電子類，無需使用電源。

限制

• 當車輛載滿貨物時，從倒後鏡或側鏡與照地鏡之間的視線可能受阻。
• 不適用於車身最尾部份低矮的貨車（例如，農夫車及傍板貨車）。
• 由於影像可能會出現扭曲和過小的問題，所以不適用於大部分總重量3.5公噸以上的貨車。
• 如照地鏡安裝在車輛的中間位置，車輛兩旁的物體便可能無法看到。
• 在照明度低的環境中，效果欠佳。
• 污垢、雨、霧、眩光以及震動，都會降低效能。

倒車視像裝置(reversing video device)是在車尾裝設攝影機以拍攝車後情況的閉路電視系統，而有關的顯示屏幕是安裝在駕駛室內。顯示屏幕所展示的影像為反方向，情況跟透過倒後鏡觀看一樣。根據運輸署的指引，有關裝置的有效視線範圍須達到下列要求：

1. 縱向距離 － 車尾後3.2米
2. 橫向距離 － 車輛的全闊度加左右各0.5米
3. 探測物件的高度 － 離地0.3米

1. 攝影機應具有防水及防塵的功能。
2. 顯示屏幕的寬度與高度的比例為4比3或16比9，當安裝在1米的位置時，其對角尺寸應不少於130毫米。
3. 顯示屏幕邊緣應呈圓角，半徑為2.5毫米，而堅硬的部分應以25毫米厚及堅硬程度不多於 60 Shore A 的物料包裹。
4. 顯示屏幕的亮度應自動調校至與車外環境的光度配合，最低對比度應符合 ISO 15008:2003 標準。

(有關其他規格，請參閱運輸署的《有關在貨車上安裝倒車裝置的指引》。)

• 讓司機看到車尾的整體情況。
• 即時向司機傳送影像。
• 若顯示屏幕發生故障，便不會顯示任何影像，讓司機可以清楚知道該裝置失靈。

• 性能與安裝的高度有密切的關係，安裝的位置越高，可觀看的範圍越大；安裝位置偏低的話，便需要更廣角的攝影鏡頭（例如擁有約175度橫向有效視線角度的鏡頭）。
• 在照明度低的環境中，需要輔助照明（例如倒車燈）。
• 攝影鏡頭上的灰塵和雨點或會影響影像質素。

泊車感應器(parking sensor)是利用超聲波或電磁技術來探測附近是否有物體，操作原理近似聲納或雷達。若附近有其他物體存在，感應器會以聲音（有時連同視覺影像）提醒司機注意，故常用以協助泊車時避免碰撞物體。

優點

• 能感應較大型和停留不動的物體，例如牆壁和其他車輛。
• 比較便宜和易於安裝。
• 不需環境照明，在黑暗地方仍可操作。
• 當探測到障礙物時，會自動發出聲響警示。警示訊號會按障礙物的距離而改變。

• 不能可靠地感應移動中的物體，例如走動的行人。
• 對於設有高身防撞槓的貨車，安裝於防撞槓上的感應器未必探測到矮於0.3米的物體，例如小童。
• 水平向的有效感應狹窄（通常少於1.8米）。
• 不同的產品警示訊號及反應時間各異。
• 可能因旁邊的物體、路徑上的凸坡，或被泥濘雨水遮蓋而誤鳴。
• 未能可靠地探測到表面光滑的斜坡或圓柱體、岸邊、崖邊及反射波受阻的物體。
• 感應器失靈時，沒有任何顯示讓司機知道。

近年，在美國市場出現了為露天礦場發展的電子標牌系統（Tag-based proximity warning system）。當配戴上電子標牌的工作人員或一般車輛遇上高大的重型車輛，重型車輛上的接收器便會發出警號，而電子標牌亦會同時發出示警訊號。

優點

• 感應距離及範圍較泊車感應器為遠大。
• 相向溝通，行人及司機可同時接收到警號。

限制

• 只能感應配戴了電子標牌的工作人員。
• 裝設及調校需時及較難。
• 費用偏向高昂。
• 感應距離未能隨車速自動調節。